Hírek

MyŠKODA App koncepciójával és ŠKODA Flow tervezőrendszerével győzte meg idén a ŠKODA AUTO a tekintélyes Red Dot Dizájndíj (Red Dot Design Award) zsűrijét. Az autógyártó immár tizenkét alkalommal nyerte el kiváló termékdizájnjával e kitüntetést, illetve négyszer volt eredményes a márka- és kommunikációdizájn kategóriában. Idén első ízben szerezte meg a ŠKODA AUTO a díjat az „Interfész és felhasználói élmény dizájn” („Interface & User Experience Design”) kategóriában.

2017. tavaszi bemutatkozása óta a ŠKODA KAROQ modell jelentős mértékben hozzájárult a cseh autógyártó sikereihez. Nagy testvérével, a KODIAQ modellel együtt számos ügyfelet hódítottak meg és világszerte rengeteg autós szaklap elismerését kivívták. Együtt kulcsfontosságú szerepük volt a ŠKODA márka elmúlt években mutatott fejlődésének alakításában. 2017 óta több, mint 500 000 darab gördült le a KAROQ modellből a márka gyártósoráról. 2020-ban és 2021 első félévében a KAROQ volt a ŠKODA legkeresettebb SUV modellje és a márka második legnépszerűbb modellje az OCTAVIA után. A megújult ŠKODA KAROQ november 30-án egy digitális médiaprezentáció keretében mutatkozik be a nagyközönségnek.

A 2007-ben indult „Egy autó, egy fa” elnevezésű vállalati társadalmi felelősségvállalási (Corporate Social Responsibility – CSR) program keretében a ŠKODA AUTO elültette az egymilliomodik fát Mladá Boleslavban. Minden Csehországban kiszállított jármű után az autógyártó egy facsemetét ültet. A fenntarthatóság és környezetvédelem elkötelezettjeként a vállalat számos más projektet is indított nemzetközi gyártási helyszínein.

A ŠKODA AUTO felel a Volkswagen Csoport meglévő MQB-A0 globális platformjának fejlesztéséért. Ezt a konszern márkái közé tartozó ŠKODA és Volkswagen alkalmazza majd olyan belépő szintű modellek fejlesztéséhez, amelyek a nagy növekedési potenciállal bíró térségekben – mint például India, Oroszország, Afrika, a délkelet-ázsiai országok és a latin-amerikai régió – szerepelhetnek sikerrel. Miután a ŠKODA adaptálta az MQB-A0-IN platformot az indiai piacra, a cseh autógyártó most először felel egy globális platform kialakításáért. A ŠKODA az egyes régiókban történő sikeres megvalósítás érdekében építhet magasszintű fejlesztési szakértelmére, az összetett konszern projektek koordinálásának képességére és a belépő szintű modellek szegmensében szerzett tapasztalatára.

Vrchlabí főegységgyára 2020 vége óta a ŠKODA AUTO világszerte első termelési helyszíneként működik szén-dioxid-semlegesen. E célkitűzése megvalósítása érdekében az autógyártó következetesen csökkentette energiafelhasználását, illetve állt át megújuló forrásokból származó energia alkalmazására. Ennek keretében a vállalat 45 ezerről 3000 tonnára csökkentette éves szén-dioxid-kibocsátását, a fennmaradó emissziót pedig kompenzációs intézkedésekkel és megfelelő tanúsítványok beszerzésével egyenlíti ki. A ŠKODA AUTO 2012 óta Vrchlabíban gyártja a hétfokozatú DQ200 kettős tengelykapcsolós automatizált sebességváltót (DSG), amelyből naponta 2300 darab készül itt, 2019-ben pedig már a hárommilliomodik DQ200 váltómű kerülhetett le a szerelősorról.

A ŠKODA FABIA negyedik generációja az „Európa legjobb autóvétele 2022-ben” címért folyó küzdelem döntősei közé jutott. A 2001 óta évente megrendezett díjkiosztó 32 európai országból származó elismert autós szakújságírókból álló zsűrije a FABIÁT választotta öt másik járművel együtt a végső tesztvezetésekre. A 32 zsűritag az Ausztriában található teesdorfi Fahrtechnik-Zentrumban fog összegyűlni november 24-én és 25-én, hogy kipróbálják az összes döntős járművet. A győztest december közepén fogják kihirdetni. 2002-ben a FABIA első generációja kapta meg az „Európa legjobb autóvétele” címet, míg 2014-ben a harmadik generációja került a döntősök közé, ahogy a KAMIQ és az OCTAVIA is az elmúlt két évben.

Herbert Diess, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke és Karel Havlíček, Csehország miniszterelnök-helyettese és az ipar, kereskedelem és közlekedés területéért felelős miniszter hétfőn Prágában találkozott. A megbeszélés középpontjában – az elektromobilitással összefüggésben – a helyi autóipar jövőbeni lehetőségei álltak. Az eszmecsere során az autók teljes életciklusát érintették. Thomas Schmall, a Volkswagen Csoport igazgatótanácsának a technológia területéért felelős tagja, illetve Thomas Schäfer, a ŠKODA AUTO vezérigazgatója szintén részt vettek az egyeztetésen. Ezen kívül egy egyetértési megállapodás is született, amely több ezer, elektromos járművek töltésére szolgáló töltőpont létrehozását irányozza elő Csehországban 2025-ig, amelyek nagyrészt a főbb utak és a vasútállomások mentén kapnak helyet. Látogatása során Herbert Diess találkozott Jaroslav Povšíkkal, a KOVO MB szakszervezet elnökével, akivel megbeszélésük során számos lényeges témát érintettek.

Október 14-től elérhetővé vált a ŠKODA konfigurátorában a negyedik generációs siker modell, az új ŠKODA FABIA. Az előértékesítésben rendelt modellek várhatóan 2022. első felében érkezhetnek majd meg a vásárlókhoz. Az új ŠKODA FABIA GO modell Porsche Bónusz finanszírozással és Porsche Casco Bónusszal már akár 4.555.000 Ft-tól elérhető.