2021.06.14.
ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV – Elektromos, érzelemdús, dinamikus
A ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV az új, tisztán elektromos hajtásrendszerű, akkumulátorhajtású Mladá Boleslav-i SUV-modell eddigi legsportosabb változata.Megjelenését számos fekete részlet és nagyméretű kerekek határozzák meg, emellett a karosszériát mélyebbre süllyesztő sportfutómű kínálja a vezetéskülönösen dinamikus élményét. A beltérben szénszálerősítésű műanyag (karbon) hatású dekorbetétek, háromküllős multifunkciós sportkormány és integráltfejtámlákkal kiformált sportülések gondoskodnak sportos hangulatról. A ŠKODA AUTO ezzel új zászlóshajója kínálatába is bevezeti a SPORTLINEmodellváltozatot, mégpedig mindjárt három teljesítményszinten: a 132 kW* teljesítményű ENYAQ SPORTLINE iV 60 és a 150 kilowattos* ENYAQ SPORTLINE iV 80 egyaránt hátsókerékhajtással készül, míg az ENYAQ SPORTLINE iV 80x két elektromos motorjával 195 kW** teljesítményt és összkerékhajtást kínál.A SPORTLINE változatok a ŠKODA modellportfóliójának szerves részei. E hagyományt folytatja a cseh autógyártó első tisztán elektromos hajtásrendszerű,akkumulátorhajtású SUV-modelljével is, amikor a ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV verzióval bővíti kínálatát. Az itt az alapkivitelhez tartozó sportfutóműmodellspecifikus hangolású rugókat és lengéscsillapítókat tartalmaz, s elöl 15, hátul 10 milliméterrel süllyeszti mélyebbre a karosszériát. A sportosmegjelenést a karosszéria színére fényezett lökhárítók és oldalsó küszöbborítások is hangsúlyozzák. Az elektromos SUV-modell hátsó- ésösszkerékhajtásával is minden körülmények között hatékony vonóerőátadási képességekkel rendelkezik, magabiztosan továbbítva az útfelületre elektromoshajtásrendszere teljesítményét. Az elektromos motorok konstrukciójukból adódóan már induláskor csaknem teljes egészében rendelkezésre bocsátjákmaximális forgatónyomatékukat, az autó aljában, a tengelyek között elhelyezett nagyfeszültségű akkumulátor pedig alacsony tömegközéppontrólgondoskodva a jármű mozgékonyságára és kanyarbeli menettulajdonságaira is kedvező hatást fejt ki. A sportfutómű speciális hangolásának köszönhetően aŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV dinamikusabb, a gyors kanyarokban pedig karosszériája mérsékelt oldalirányú dőlése jellemzi. Az alapkivitelhez tartozóprogresszív kormányzás sportosabb irányíthatósági tulajdonságokat tesz lehetővé.Két motor és összkerékhajtás az ENYAQ SPORTLINE iV 80x számáraA legerősebb változat az ENYAQ SPORTLINE iV 80x, amely az első tengelyén elhelyezett második villanymotorjának köszönhetően összkerékhajtássaljuttatja tekintélyes teljesítményét az útra. A két elektromos gép együttesen 195 kW** teljesítményt produkál és 425 newtonméter maximálisforgatónyomatékot bocsát a vezető rendelkezésére. Elsődleges hajtásként a hátsó tengely állandó gerjesztésű szinkronmotorja szolgál, amelynekteljesítménye 150 kW*, maximális forgatónyomatéka 310 newtonméter, legnagyobb fordulatszáma pedig 16 000 1/min, s feszültségátalakítóval (inverter) és egyfokozatú áthajtóművel közösen párhuzamos tengelyű elrendezésben üzemel. A szinkronmotort nagy teljesítménysűrűség és magas hatásfok jellemzi.Teljesítménye széles fordulatszám-tartományon állandó és folytonos teljesítménykarakterisztika jellemzi. Az első tengelyen feszültségátalakítóval(inverter) és egyfokozatú áthajtóművel kiegészített, koaxiális elrendezésű aszinkronmotor működik, amelynek teljesítménye 80 kW*, maximálisforgatónyomatéka 162 newtonméter, fordulatszámcsúcsa pedig 13 500 1/min. Az aszinkronmotorok előnyei a rövid időtartamú túlterhelhetőség és a kisellenállási veszteség, így kiválóan alkalmasak az átmenetileg aktiválható kiegészítő aggregát (Boost) feladatára. Az ENYAQ SPORTLINE iV 80x a 82 kWhenergiatároló képességű akkumulátorral készül, hatótávja így a WLTP-ciklus szerint az 500 kilométert*** is meghaladja. Maximális sebessége 160 kilométer/óra.Két további hajtásrendszer kínálata A hátsókerékhajtású ENYAQ SPORTLINE iV 60 hátsó tengelyen működő elektromos motorja 132 kW* teljesítményt produkál, míg az ENYAQ SPORTLINE iV 80 hátsó motorjának teljesítménye 150 kW*.Fékrendszer nagy lassulási teljesítménnyel és energia-visszatáplálássalA fékpedálra lépve az ENYAQ SPORTLINE iV elsősorban különösen hatékony mozgásienergia-visszatáplálási rendszerét (rekuperáció) használja alassuláshoz, amennyiben az akkumulátorban épp elegendő tárolókapacitás áll rendelkezésre. Az elektromos motor ekkor generátorüzemre váltva növeli agazdaságosságot és a hatótávot. A fékezés során felszabaduló energia így nem megy hő formájában veszendőbe, hanem részben elektromos energiáváalakítva az akkumulátor tárolhatja. Szükség esetén az üzemi fékrendszer is automatikusan működésbe lép. A vezető a kormánykerék szériafelszereltségheztartozó kapcsolóbillentyűivel bármikor manuálisan állíthatja a rekuperáció, s ezzel a fékrásegítés mértékét. Elöl belső szellőzésű tárcsafékekdolgoznak, míg a hátsó fékeket a rekuperáció következtében csupán kismértékű igénybevétel jellemzi. Ennek megfelelően itt robusztus dobfékeketalkalmaztak a tervezők, amelyek zárt felépítésüknek köszönhetően különösen védettek a korrózióval szemben.Dinamikus megjelenés fekete karosszéria-kiegészítőkkelSzámos, fényes fekete elem azonosítja az ENYAQ SPORTLINE iV változatot már első pillantásra jellegzetes ŠKODA SPORTLINE modellként. A markáns ŠKODA-hűtőrács szegélye éppúgy fényes fekete, mint az Air Curtain elemek C-alakú keretei. Mindez eltérő színű kontrasztot eredményez a karosszéria színérefényezett, dinamikus kialakítású első lökhárítóval, amely méhsejtmintázatú rácsozattal fedett nagyméretű központi légbeömlő nyílást foglal magában éslégterelőperemmel is kiegészül. Fényes fekete stílusjegyként tűnnek fel továbbá a külső visszapillantó tükrök házai, az ablakszegélyek és a tetősínek,valamint a modellspecifikus hátsó lökhárító diffúzoreleme. A hátsó lökhárító éppúgy a karosszéria színére fényezett, mint az oldalsó küszöbborítások.A csomagtérajtó önálló betűkből álló "ŠKODA" felirata és a típusjelzés szintén fényes, míg a tetőlégterelő matt fekete bevonatot kap.Nagyméretű kerekek és sötétített üvegek.Az ENYAQ SPORTLINE iV dinamikus megjelenését az aerodinamikailag optimalizált kialakítású, nagyméretű könnyűfém keréktárcsái is hangsúlyozzák. Az antracitárnyalatú Vega keréktárcsák peremátmérője 20 col, a 21 colos Betria pedig fekete fényezéssel rendelhető. A gumiabroncsok esetében az öntömítőSEAL-technológiát alkalmazták. Ez a futófelület például vékony szög, törött üvegdarab vagy éles kő okozta, kisebb sérüléseit a gumiabroncsbantalálható viszkózus anyaggal zárja le automatikusan, így nem szükséges azonnal kereket cserélni. A sötétített hátsó szélvédő és hátsó oldalablakok(Sunset) szintén a sportos megjelenést emelik ki, nyáron pedig hűvösebb beltérről gondoskodnak. Az első és hátsó oldalablakok akusztikai üvegezésespeciális fóliájának köszönhetően mérsékli az utastér zajszintjét.Már alapkivitelben teljes-LED Matrix-fényszórók és teljes-LED hátsó lámpákA teljes-LED Matrix-fényszórók az ENYAQ SPORTLINE iV alapfelszereltségét bővítik. Mindegyik Matrix-távfénymodulban 24-24 önállóan szabályozható LED-egység teszi lehetővé a közlekedés többi résztvevőjének vakítása nélkül a távolsági fényszóró folyamatos használatát. Az intelligens fénytechnikaautomatikusan kiárnyékolja a fénykévékből a szélvédőn elhelyezett kamera által érzékelt járműveket, illetve a fényt visszaverő embereket és másobjektumokat. Szintén az alapkivitelhez tartoznak a fényszórótisztító berendezés, valamint a kristályhatású felülettel kidolgozott és dinamikusirányjelzővel szerelt, ugyancsak teljes-LED technikájú hátsó lámpák. Igazi különlegesség az extrafelszerelésként rendelhető, innovatív Crystal Face,amelyben összesen 131 fénykibocsátó dióda (LED) világítja meg a hűtőrács függőleges bordáit és vízszintes sávját. A teljes-LED Matrix-fényszóróktompított- és távfény-LED-moduljai, illetve a nappali menetfény csíkja üdvözlő fényanimációval is szolgál.
